Gwarancja i wady
|
RINOS BIKES GmbH Polityka gwarancji i wad Co jest objęte, co nie jest objęte i jak złożyć reklamację Wersja 2.0 • Obowiązuje od 14 lipca 2026 • rinosbike.com/pages/warranty-policy |
|---|
|
W skrócie: Masz 2-letnią gwarancję na wady produkcyjne. Części zużywające się (łańcuch, klocki hamulcowe, opony itp.) nie są wadami — to materiały eksploatacyjne, które wymieniasz w ramach normalnej konserwacji. Jeśli coś się zepsuło, a nie powinno, napisz do nas na info@rinosbike.eu ze zdjęciami i numerem zamówienia. Zajmujemy się wszystkim — w tym wszelkimi problemami z komponentami Shimano, Novatec, RockShox lub FOX. |
|---|
§ 1 Twoje ustawowe prawa gwarancyjne
Zgodnie z prawem niemieckim (§§ 434 ff. BGB) masz 2-letnią gwarancję od daty dostarczenia roweru. Obejmuje ona wady produkcyjne istniejące w momencie dostawy.
| Konsumenci | 2 lata od dostawy. Wady ujawnione w ciągu pierwszych 12 miesięcy są z mocy prawa uznawane za istniejące w momencie dostawy. Po 12 miesiącach oceniamy dostępne dowody, w tym nasz protokół kontroli jakości przed wysyłką. |
|---|---|
| Klienci biznesowi (Kaufleute) | 2 lata od dostawy. Musisz skontrolować towar po otrzymaniu i niezwłocznie zgłosić widoczne wady (§ 377 HGB). Musisz udowodnić, że wada istniała w momencie dostawy. |
| Jak naprawiamy | Wybieramy między naprawą a wymianą. Jeśli obie próby zawiodą po dwóch podejściach, możesz żądać obniżenia ceny lub pełnego zwrotu pieniędzy. |
| Komponenty firm trzecich | Obejmujemy gwarancją komponenty Shimano, Novatec, RockShox, FOX i wszystkie inne zamontowane w Twoim rowerze. Nie musisz kontaktować się z tymi producentami — wszystkie reklamacje obsługujemy centralnie pod adresem info@rinosbike.eu. |
§ 2 Co obejmuje gwarancja
Gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe, które istniały w momencie dostawy roweru. Przykłady:
Uszkodzenie strukturalne ramy spowodowane wadą produkcyjną
Pęknięcie widelca niespowodowane uderzeniem lub przeciążeniem
Uszkodzenie kierownicy, wspornika lub sztycy podsiodłowej z powodu wady materiałowej
Całkowita awaria hamulców spowodowana wadą produkcyjną — nie wynikająca z regulacji, zużycia lub uszkodzenia zewnętrznego
Brakujące części przy dostawie uniemożliwiające bezpieczny montaż
Awaria elektronicznej zmiany biegów (np. Shimano Di2) spowodowana wadą produkcyjną — nie wynikająca z kontaktu z wodą, uderzenia lub nieprawidłowej instalacji
§ 3 Czego gwarancja NIE obejmuje
|
Jeśli odeślesz rower z powodu czegoś wymienionego na poniższej liście, zostanie naliczona opłata za inspekcję w wysokości 50 €. Pełna tabela opłat: patrz § 7. |
|---|
3.1 Normalne zużycie eksploatacyjne (części eksploatacyjne)
Te części zużywają się podczas normalnego użytkowania. Nie są wadami. Wymieniasz je w ramach regularnej konserwacji — tak jak wymienia się opony w samochodzie.
Pełna lista z orientacyjnym okresem użytkowania: patrz § 8.
Krótka lista: łańcuch, kaseta, zębatki, klocki hamulcowe, tarcze (po osiągnięciu minimalnej grubości), opony, dętki, linki i pancerze, chwyty kierownicy, owijka kierownicy, łożyska (suport, stery, piasty), uszczelki i tuleje amortyzatora, haki przerzutki, smary, płyn hamulcowy, uszczelniacz do opon bezdętkowych, pokrowiec siodełka.
3.2 Niewłaściwe użytkowanie i zaniedbanie
Pełne definicje i tabela kategorii użytkowania roweru: patrz § 9. Krótka lista:
Używanie roweru na terenie wykraczającym poza jego kategorię przeznaczenia (np. rower szosowy na szlakach górskich)
Uszkodzenia wynikające z wypadku lub kolizji wszelkiego rodzaju
Przekroczenie maksymalnej masy podanej w instrukcji obsługi dla danego modelu
Skoki, zeskoki lub manewry w powietrzu na rowerze do tego nieprzeznaczonym
Niezastąpienie zużytych części eksploatacyjnych, co powoduje uszkodzenie innych komponentów (np. zużyty łańcuch niszczący kasetę)
Poważna naprawa lub wymiana komponentu w zewnętrznym serwisie bez naszej pisemnej autoryzacji — patrz § 5
Nieautoryzowane modyfikacje ramy, widelca lub komponentów
Montaż niekompatybilnych komponentów
Korozja spowodowana wodą morską lub chemikaliami bez odpowiedniej konserwacji
Użytkowanie komercyjne (wynajem, dostawy, wypożyczalnia) bez odrębnej umowy pisemnej z nami
3.3 Wady estetyczne
Wada estetyczna to niedoskonałość powierzchni, która nie wpływa na jazdę, prowadzenie ani osiągi roweru. Następujące problemy nie stanowią wad gwarancyjnych:
Odpryski lakieru lub zarysowania mniejsze niż 5 mm, które nie odsłaniają gołego metalu lub karbonu
Drobne ślady kontaktu z linkami na częściach niestrukturalnych
Różnice kolorystyczne w stosunku do zdjęć produktów
Drobne niedokładności w naklejkach lub grafice
Naturalne różnice we wzorze splotu włókna węglowego
Następujące uszkodzenia NIGDY nie są uznawane za estetyczne, niezależnie od rozmiaru: pęknięcia, złamania lub delaminacja w dowolnym miejscu ramy, widelca, wspornika, kierownicy lub sztycy podsiodłowej; wgniecenia zmieniające kształt rury strukturalnej; uszkodzenia lakieru powyżej 5 mm odsłaniające metal lub karbon; wszelkie uszkodzenia w połączeniach, spoinach lub końcówkach osi.
Prosimy o zgłaszanie problemów estetycznych w ciągu 7 dni od dostawy na adres info@rinosbike.eu.
3.4 Normalne regulacje po dostawie
Są to standardowe rzeczy, które ulegają rozregulowaniu po transporcie. Nie są wadami i ich regulacja leży w Twojej odpowiedzialności:
Napięcie linki hamulca, zasięg dźwigni, pozycja klocka
Indeksacja biegów i regulacja przerzutki
Drobne centrowanie koła (do 2 mm bicia bocznego)
Ustawienie kierownicy lub wspornika
Wysokość lub kąt siodełka
Rozciąganie pancerzy linki po pierwszym użyciu
| Filmy instruktażowe dotyczące wszystkich regulacji: rinosbike.com/pages/assembly-faq |
|---|
§ 4 Jak złożyć reklamację gwarancyjną
|
Zacznij tutaj: Wyślij e-mail na info@rinosbike.eu z tematem: „Reklamacja gwarancyjna – [Twój numer zamówienia]" Dołącz: zdjęcia lub film przedstawiający problem, dowód zakupu oraz krótki opis tego, co się stało i kiedy. |
|---|
Wyślij e-mail na info@rinosbike.eu — temat: „Reklamacja gwarancyjna – [Numer zamówienia]". Dołącz wyraźne zdjęcia wady, krótki film jeśli problem dotyczy funkcjonowania, dowód zakupu oraz opis kiedy i jak pojawił się problem.
Rozpatrujemy Twoją reklamację tak szybko, jak to możliwe, zazwyczaj w ciągu 5 dni roboczych.
Jeśli musimy fizycznie zbadać rower, wyślemy Ci pisemną autoryzację zwrotu. Nie odsyłaj roweru bez tej autoryzacji.
Jeśli wada zostanie potwierdzona: pokrywamy koszty przesyłki zwrotnej oraz wszystkie koszty naprawy lub wymiany. Bez opłat po Twojej stronie.
Reklamacje konsumenckie: muszą zostać złożone w ciągu 24 miesięcy od dostawy. Reklamacje klientów biznesowych: w ciągu 12 miesięcy. Są to nasze wewnętrzne terminy rozpatrywania. Nie skracają one Twoich ustawowych praw do wniesienia roszczenia prawnego — 3-letni ogólny okres przedawnienia zgodnie z § 195 BGB ma zastosowanie do postępowań sądowych niezależnie od powyższego.
Reklamacje dotyczące wad, które zostały wyraźnie ujawnione w ofercie produktu przed zakupem, są wyłączone.
§ 5 Naprawy zewnętrzne — co wpływa na gwarancję
|
Prosta zasada: Drobne regulacje (hamulce, biegi, siodełko) w dowolnym serwisie: w porządku, gwarancja pozostaje nienaruszona. Koszty ponosi klient. Poważne naprawy (wymiana części): NIE rób tego przed skontaktowaniem się z nami. Napisz najpierw na info@rinosbike.eu. Jeśli potwierdzimy wadę, organizujemy i opłacamy wszystko. |
|---|
5.1 Drobne regulacje — gwarancja nienaruszona
Każda z poniższych czynności może być wykonana w dowolnym serwisie bez wpływu na gwarancję:
Napięcie linki hamulca, regulacja zasięgu dźwigni, ustawienie klocków hamulcowych
Indeksacja biegów i regulacja śrub ograniczających przerzutki
Drobne centrowanie koła (do 2 mm bicia bocznego)
Ustawienie kierownicy lub wspornika
Regulacja wysokości lub pochylenia siodełka
Regulacja ciśnienia w oponach
Smarowanie łańcucha
5.2 Poważne naprawy w zewnętrznych serwisach — utrata gwarancji na dotknięte części
Jeśli zewnętrzny serwis wymieni lub zdemontuje jakikolwiek komponent bez naszej uprzedniej pisemnej autoryzacji, gwarancja na naprawiany lub wymieniany komponent oraz na komponenty w tym samym układzie mechanicznym bezpośrednio powiązane z tą naprawą zostaje unieważniona. Pozostałe, niezwiązane części roweru nie są tym dotknięte.
Przykład: zewnętrzna wymiana przerzutki unieważnia gwarancję na przerzutkę, hak i linkę. Nie unieważnia gwarancji na ramę, koła ani hamulce.
Poważne naprawy obejmują: wymianę dowolnego komponentu, odpowietrzanie hamulców hydraulicznych, serwis amortyzatora, demontaż suportu, wymianę koła lub wszelkie prace wymagające specjalistycznych narzędzi.
|
Nie oddawaj roweru do zewnętrznego serwisu na poważne prace, jeśli chcesz skorzystać z gwarancji. Napisz najpierw na info@rinosbike.eu. Ocenimy wadę i zorganizujemy zwrot na nasz koszt, jeśli zostanie potwierdzona. Rowery naprawione zewnętrznie bez naszej autoryzacji utracą gwarancję na dotknięte części. |
|---|
5.3 Rinos Service Point
Naprawy wykonane w Rinos Service Point są autoryzowanymi naprawami Rinos. Nie wpływają one w żaden sposób na Twoją gwarancję.
5.4 Odpowiedzialność za działania zewnętrznych serwisów
Jeśli oddasz rower do zewnętrznego serwisu na drobną regulację, a serwis samodzielnie zdecyduje się na wymianę komponentu, konsekwencje gwarancyjne z § 5.2 nadal obowiązują. Poinformuj wyraźnie każdy zewnętrzny serwis: nie wymieniać ani nie demontować żadnych komponentów bez uprzedniego kontaktu z nami.
§ 6 Komponenty firm trzecich
Twój rower może zawierać komponenty Shimano, Novatec, RockShox, FOX lub innych producentów. Nie musisz kontaktować się z tymi firmami samodzielnie. Wszystkie reklamacje gwarancyjne obsługujemy centralnie pod adresem info@rinosbike.eu, w tym reklamacje dotyczące komponentów firm trzecich. Zarządzimy wewnętrznie procesem gwarancyjnym producenta i dostarczymy Ci naprawiony lub wymieniony rower.
§ 7 Opłata za inspekcję w przypadku nieuzasadnionych zwrotów
Przed odesłaniem roweru przeczytaj to. Opłata jest naliczana dopiero po fizycznej inspekcji — nie na podstawie naszej wstępnej oceny. Gdy wyślemy Ci autoryzację zwrotu, dołączymy jasne oświadczenie o ryzyku naliczenia opłaty. Odesłanie roweru oznacza akceptację tego warunku.
| Wynik po inspekcji | Co płacisz |
|---|---|
| Wada potwierdzona | Nic. Pokrywamy wszystkie koszty, w tym przesyłkę zwrotną. |
| Nie stwierdzono wady po fizycznej inspekcji | 50 € opłaty za inspekcję + przesyłka zwrotna |
| Tylko wada estetyczna (patrz § 3.3) | Koszty przesyłki w obie strony. Bez opłaty za inspekcję. |
| Zużycie eksploatacyjne lub niewłaściwe użytkowanie potwierdzone po fizycznej inspekcji | 50 € opłaty za inspekcję + przesyłka zwrotna |
| Zwrot bez naszej pisemnej autoryzacji | Odmawiamy przyjęcia zwrotu. Rower odesłany na Twój koszt. |
| Zwrot w nieodpowiednim opakowaniu powodujący uszkodzenie w transporcie | 75 € opłaty za ocenę szkód + inne stosowne opłaty |
Opłaty fakturujemy e-mailem, z terminem płatności 14 dni. Jeśli niesłusznie odrzucimy zasadną reklamację i obciążymy Cię opłatą, zwrócimy ją w całości po skorygowaniu naszej oceny.
§ 8 Zużycie eksploatacyjne — pełne definicje i części eksploatacyjne
Zużycie eksploatacyjne to normalne, oczekiwane pogarszanie się stanu części w wyniku regularnego użytkowania. Nie jest to wada produkcyjna i nie jest objęte gwarancją.
Szybkość zużywania się części zależy od: przejechanego dystansu, terenu i warunków, Twojej wagi i stylu jazdy, regularności konserwacji roweru oraz jakości używanych części zamiennych. Dwa identyczne rowery mogą wykazywać zupełnie różne zużycie po tym samym okresie. Jest to normalne.
Przedwczesne zużycie wynikające z braku konserwacji, pominięcia smarowania lub dalszego użytkowania zużytej części powodujące uszkodzenie innych komponentów również nie stanowi wady gwarancyjnej. Na przykład: łańcuch zużyty ponad swój limit eksploatacyjny uszkodzi kasetę i zębatki. Te wtórne uszkodzenia nie są objęte gwarancją.
8.1 Części eksploatacyjne — orientacyjny okres użytkowania
Zakresy podane poniżej mają charakter orientacyjny. Rzeczywisty okres użytkowania zależy w dużym stopniu od warunków i konserwacji. Nie są to gwarancje minimalne. Zużycie komponentu przed dolną granicą zakresu nie stanowi automatycznie wady.
| Część | Kiedy jest zużyta | Typowy okres użytkowania |
|---|---|---|
| Łańcuch | Wydłużenie ≥0,75% na mierniku zużycia | 1 500–4 000 km |
| Kaseta / zębatki | Zęby w kształcie płetwy rekina lub przeskakiwanie pod obciążeniem | 3 000–8 000 km |
| Zębatki korby | Zęby w kształcie płetwy rekina lub przeskakiwanie mimo nowego łańcucha | 5 000–15 000 km |
| Klocki hamulca tarczowego | Mniej niż 1 mm materiału klocka | 500–2 000 km |
| Klocki hamulca obręczowego | Rowek wskaźnikowy nie jest już widoczny | 500–3 000 km |
| Tarcze hamulcowe | Poniżej minimalnej grubości wytłoczonej na tarczy | 5 000–15 000 km |
| Opony | Bieżnik starty do gładkości, widoczna osnowa, częste przebicia | 2 000–8 000 km |
| Dętki | Normalne przebicia lub awaria zaworu | Zmienny |
| Linki hamulcowe i przerzutkowe | Strzępienie, sztywność lub korozja | 1–2 sezony |
| Pancerze linek | Pękanie lub zwiększony opór | 1–2 sezony |
| Chwyty kierownicy | Rozdarcie lub utrata przyczepności | 1–3 sezony |
| Owijka kierownicy | Zabrudzenie lub odwijanie się | 1–2 sezony |
| Łożyska suportu | Chropowatość lub luz po regulacji | 3 000–10 000 km |
| Łożyska sterów | Luz lub chropowatość po regulacji | 5 000–15 000 km |
| Łożyska piast | Luz lub chropowatość po regulacji | 5 000–15 000 km |
| Kółka prowadzące przerzutki | Zużyte zęby lub przeskakiwanie łańcucha | 5 000–10 000 km |
| Uszczelki widelca amortyzowanego | Wyciek oleju poza dolne nogi | 50–100 godzin jazdy |
| Tuleje widelca amortyzowanego | Luz w dolnych nogach | 100–200 godzin jazdy |
| Uszczelki / komory powietrzne amortyzatora tylnego | Utrata powietrza lub wyciek oleju | 50–100 godzin jazdy |
| Haki przerzutki | Wygięcie lub złamanie w wyniku uderzenia — wymienne z założenia | Zmienny |
| Pokrowiec i wyściółka siodełka | Rozdarcie lub osiadanie pianki | Zmienny |
| Platforma i piny pedałów | Zużycie pinów lub chropowatość łożysk | 2 000–5 000 km |
| Uszczelniacz do opon bezdętkowych | Wyschnięty lub nieskuteczny przy przebiciu | 3–6 miesięcy |
| Smary i płyn hamulcowy | Spadek wydajności w wyniku normalnego użytkowania | Według harmonogramu konserwacji |
§ 9 Niewłaściwe użytkowanie — definicje i kategorie rowerów
Niewłaściwe użytkowanie oznacza korzystanie z roweru niezgodnie z jego przeznaczeniem, poza jego kategorią użytkową lub wbrew instrukcjom zawartym w instrukcji obsługi. Uszkodzenia wynikające z niewłaściwego użytkowania nie są objęte gwarancją.
9.1 Kategorie użytkowania rowerów
Każdy model Rinos jest przeznaczony do określonego rodzaju jazdy. Jest to podane w opisie produktu i instrukcji obsługi. Użytkowanie roweru powyżej jego kategorii powoduje utratę gwarancji na wszelkie wynikające z tego uszkodzenia.
| Kategoria | Do czego służy | Modele Rinos | Nie do |
|---|---|---|---|
| Szosa | Wyłącznie drogi utwardzone. Koła zawsze na ziemi. | Odin, Sandman (szosa) | Szuter, drogi gruntowe, skoki, off-road |
| Gravel / Przygoda | Drogi utwardzone i szutrowe. Bez technicznych singletracków. | Sandman GRX, Parka | Szlaki techniczne, zeskoki, skoki, kamienie |
| Cross-Country MTB | Szlaki naturalne, singletrack XC, umiarkowane korzenie i kamienie. | Gaia 2, Gaia 4 | Szlaki enduro, duże zeskoki, bike parki |
9.2 Przykłady niewłaściwego użytkowania
Rower szosowy lub gravelowy używany na szlakach górskich lub technicznych singletrackach
Skoki, zeskoki lub manewry w powietrzu na rowerze do tego nieprzeznaczonym
Przekroczenie maksymalnej całkowitej masy systemu (rowerzysta + odzież + bagaż + akcesoria) podanej w instrukcji obsługi dla danego modelu
Uszkodzenia wynikające z wypadku lub kolizji z jakąkolwiek przeszkodą, obiektem lub pojazdem
Niezastąpienie zużytej części eksploatacyjnej, co powoduje uszkodzenie połączonych komponentów
Zewnętrzna poważna naprawa lub wymiana części bez naszej autoryzacji (§ 5.2)
Nieautoryzowane modyfikacje ramy, widelca lub komponentów
Montaż niekompatybilnych komponentów
Korozja spowodowana wodą morską lub chemikaliami bez odpowiedniej konserwacji
Użytkowanie komercyjne bez odrębnej umowy pisemnej z nami
Dalsze użytkowanie komponentu, który jest pęknięty, wygięty lub zużyty ponad limit eksploatacyjny
Dowody długotrwałego przechowywania na zewnątrz bez osłony mogą być brane pod uwagę przy ocenie roszczeń dotyczących korozji
§ 10 Konserwacja — dlaczego ma znaczenie dla gwarancji
Nie wymagamy od Ciebie przestrzegania harmonogramu konserwacji jako warunku umownego. Jeśli jednak rower wykazuje wyraźne ślady zaniedbania, jest to istotny dowód przy rozpatrywaniu reklamacji gwarancyjnej. Zalecamy prowadzenie prostego dziennika konserwacji.
| Kiedy | Co sprawdzić lub zrobić | Dlaczego ma znaczenie dla reklamacji |
|---|---|---|
| Każda jazda | Ciśnienie w oponach, hamulce, biegi, osie | Jazda z luźną osią lub niesprawnym hamulcem stanowi dowód zaniedbania |
| Co 300–500 km | Wyczyszczenie i nasmarowanie łańcucha; sprawdzenie grubości klocków hamulcowych; kontrola momentów dokręcania śrub | Zużyty łańcuch uszkadzający kasetę nie stanowi wady gwarancyjnej, jeśli konserwacja została zaniedbana |
| Co 1 000–2 000 km lub raz w roku | Pełny przegląd: linki, łożyska, stery, suport, koła | Awaria łożysk po pominiętym rocznym przeglądzie może wskazywać na zaniedbanie |
| Co 2 lata lub zgodnie z harmonogramem producenta | Serwis widelca amortyzowanego i amortyzatora tylnego (uszczelki, olej, sprężyna powietrzna) | Uszkodzenie uszczelek po opóźnionym serwisie nie stanowi wady gwarancyjnej |
| Gdy części są zużyte | Wymiana łańcucha, kasety, klocków hamulcowych, opon, linek | Wtórne uszkodzenia wynikające z niewymienienia zużytych części nie są objęte gwarancją |
§ 11 Uszkodzenia transportowe — co zrobić po otrzymaniu roweru
|
Krótka lista kontrolna po otrzymaniu roweru: 1. Przed podpisaniem: sprawdź karton. Jeśli jest uszkodzony — zanotuj to na potwierdzeniu dostawy przed podpisaniem. 2. W ciągu 48 godzin od dostawy: rozpakuj, obejrzyj rower przed montażem, sfotografuj wszystko, co wygląda nieprawidłowo. 3. Jeśli znajdziesz uszkodzenie: napisz natychmiast na info@rinosbike.eu ze zdjęciami. |
|---|
11.1 Przed podpisaniem odbioru przesyłki
Sprawdź karton przed podpisaniem. Zwróć uwagę na: zgniecione rogi lub krawędzie, dziury, rozdarcia, mokre plamy, ślady uderzeń lub ślady wskazujące na otwarcie i ponowne zaklejenie kartonu. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych problemów, napisz adnotację na potwierdzeniu dostawy przewoźnika przed podpisaniem (np. „karton uszkodzony — zawartość jeszcze niesprawdzona") i zrób zdjęcie.
Jeśli karton jest poważnie uszkodzony i rower najprawdopodobniej jest zepsuty, możesz odmówić przyjęcia przesyłki. Powiedz przewoźnikowi dlaczego. Przewoźnik zwróci przesyłkę do nas. Następnie natychmiast napisz na info@rinosbike.eu z numerem zamówienia i powodem odmowy. Nie odmawiaj przyjęcia przesyłki bez powiadomienia nas — nieśledzone odmowy powodują znaczne opóźnienia.
11.2 W ciągu 48 godzin od dostawy
Przed montażem sfotografuj rower w trakcie wyciągania go z kartonu. Sprawdź ramę, widelec, kokpit, koła i napęd pod kątem pęknięć, wygięć lub brakujących elementów. Jeśli znajdziesz ukryte uszkodzenie, napisz na info@rinosbike.eu w ciągu 48 godzin ze zdjęciami i numerem zamówienia.
Reklamacje zgłoszone po 48 godzinach są rozpatrywane indywidualnie. Późne zgłoszenie bez zdjęć lub dowodów dotyczących opakowania utrudnia wykazanie, że uszkodzenie powstało w transporcie — nie wyklucza to jednak automatycznie reklamacji.
11.3 Po 48 godzinach
Uszkodzenia zgłoszone ponad 48 godzin po dostawie, bez odnotowania uszkodzeń opakowania przy odbiorze, są rozpatrywane w ramach standardowej procedury gwarancyjnej (§ 4). Rozpatrujemy wszystkie reklamacje rzetelnie.
| Uszkodzenia transportowe: info@rinosbike.eu — temat: „Uszkodzenie w transporcie – [Numer zamówienia]" |
|---|
§ 12 Nasz proces kontroli jakości
Każdy rower Rinos przechodzi kontrolę jakości przed wysyłką. Sprawdzamy: stan ramy i widelca; działanie hamulców; zmianę biegów na pełnym zakresie; momenty dokręcania śrub krytycznych dla bezpieczeństwa; stan kół; kompletność wszystkich komponentów i akcesoriów; potwierdzenie numeru seryjnego. Protokół kontroli jakości jest generowany dla każdego roweru i przechowywany razem z Twoim zamówieniem.
§ 13 Przeniesienie gwarancji
Gwarancja jest przypisana do roweru. Jeśli sprzedasz rower Rinos w okresie 2-letniej gwarancji, pozostała gwarancja przechodzi na nowego właściciela pod warunkiem spełnienia dwóch warunków: (1) nowy właściciel może przedstawić oryginalny dowód zakupu od Rinos, oraz (2) dowód przeniesienia własności między pierwotnym kupującym a sobą — na przykład pisemną umowę sprzedaży, potwierdzenie przelewu bankowego lub podpisaną notatkę o przekazaniu.
Bez obu dokumentów Rinos nie może zweryfikować łańcucha własności i nie może rozpatrzyć reklamacji gwarancyjnej. Okres 2-letni biegnie od daty pierwotnej dostawy, niezależnie od liczby właścicieli roweru — Rinos nie odnawia gwarancji przy przeniesieniu.
Aby sprawdzić pozostały status gwarancji przed prywatną sprzedażą, wyślij e-mail na info@rinosbike.eu z numerem seryjnym i oryginalnym numerem zamówienia. Potwierdzimy status na piśmie.
§ 14 Program wymiany powypadkowej
Rinos prowadzi program wymiany powypadkowej dla klientów, których rower został uszkodzony w wypadku. Jeśli miałeś wypadek i potrzebujesz części zamiennych lub ramy zamiennej po obniżonej cenie, skontaktuj się z info@rinosbike.eu podając numer zamówienia, opis wypadku i zdjęcia uszkodzeń. Każdy przypadek rozpatrujemy indywidualnie i informujemy o dostępnych opcjach i cenach. Program wymiany powypadkowej jest dobrowolną usługą w ramach dobrej woli i nie wpływa na ustawowe prawa gwarancyjne ani ich nie zastępuje.
Kontrola dokumentu
| Dokument | Polityka gwarancji i wad |
|---|---|
| Wersja | 2.0 |
| Data wejścia w życie | 14 lipca 2026 |
| Dotyczy | Wszystkich rowerów Rinos zakupionych od 14 lipca 2026 |
| Dokumenty powiązane | Ogólne warunki handlowe wer. 2.0 • Prawo do odstąpienia od umowy wer. 2.0 • Instrukcja obsługi (dla danego modelu) |
| Kontakt | info@rinosbike.eu • rinosbike.com/pages/warranty-policy |